本文摘要：凭据乘联会最新宣布的销量陈诉，2019年12月份狭义乘用车零售销量达214.1万辆，同比下降3.4%，环比增长11.1%。2019年全年累计销量达2069.8万辆，同比下降7.4%。其中，12月份轿车销量101.8万辆，同比下降6.9%，环比增长9.7%；全年累计销量1014.4万辆，同比下降9.1%。 今天，小智就来为大家解读下2019年12月份以及全年轿车销量排行榜前15名的车型，同时对2019年全年销量前10的轿车举行点评。

凭据乘联会最新宣布的销量陈诉，2019年12月份狭义乘用车零售销量达214.1万辆，同比下降3.4%，环比增长11.1%。2019年全年累计销量达2069.8万辆，同比下降7.4%。其中，12月份轿车销量101.8万辆，同比下降6.9%，环比增长9.7%；全年累计销量1014.4万辆，同比下降9.1%。

今天，小智就来为大家解读下2019年12月份以及全年轿车销量排行榜前15名的车型，同时对2019年全年销量前10的轿车举行点评。注：销量数据泉源于乘联会【月度排名】2019年12月综合销量排名快报。

①2019年度轿车销冠被新朗逸收入囊中，需要指出的是，它和轩逸全年累计销量均凌驾了47万辆；②奥迪A4凭借168473台的销量，荣获2019年度豪华车销冠。它也是2019年销量前15榜单中的唯一豪华品牌车型。③2019年轿车销量前15车型中一共有5款中型车入围，中型轿车销冠为公共帕萨特；④就2019年轿车销量前15名的体现来看，有9款车型泛起了同比增长，体现比力耀眼的是公共宝来和帕萨特；而像是吉祥帝豪、公共迈腾的销量则泛起了一定水平的销量下滑。

公共朗逸在2019年累计售出了490944辆，而且取得了5.2%的同比增长。2019年，朗逸以81.9的综合得分获得CCRT2019第一批年度推荐车型，而且在2019年度C-NCAP第三批碰撞试验中以89.2%的综合分获得5星评级。

简约大气的设计、精彩的空间体现以及燃油经济性是朗逸吸引消费者的重要因素。2019年12月13日，上汽公共朗逸 启航车型上市，其指导价区间是9.99万-12.29万元。新车基于上一代朗逸车型打造而来，但对外观和设置举行了调整。朗逸家族在新老朗逸、两厢版朗逸等产物的协力之下，2019年斩获了精彩销量，它们也富厚了海内消费者们的多样化需求。

据相识，现在在上海地域，朗逸有1.5万-3万左右的让利空间。日产轩逸2019年累计销量达475063辆，同比增长1.6%。其12月份的体现尤为抢眼，销量突破6万台。

2019年7月16日，第十四代轩逸正式上市，新车外形变得越发动感时尚，而且它在驾乘舒适性以及燃油经济性方面的体现依旧值得称道。新轩逸养车成本也并不高，2万公里的调养用度在1800元左右。

而老款轩逸则更名为经典轩逸和新轩逸同堂销售。在2019年第四批C-NCAP测试中，轩逸1.6L XL CVT悦享型以91%的综合得分获得5星评级。

现在在上海地域，新轩逸有1万左右的让利空间，经典·轩逸则有1.8万-2万左右的让利幅度。现在厂家提供2年免息的购车方案，4S店则需要收取2000元的贷款手续费。

卡罗拉在2019年的累计销量达350755辆，同比下跌6.9%。2019年8月9日，基于TNGA架构打造的第十二代卡罗拉正式上市，新车造型相比老款车型变得越发年轻，其整体行驶质感也获得了大幅升级。

另外，新车的宁静设置也相当老实，全系标配了8宁静气囊。上海地域，全新卡罗拉现在有1-3千的让利幅度，现在厂家提供首付60%，2年零利率的贷款购车方案。2019年，公共宝来累计销量达323438辆，同比增幅为32.7%。2019年9月份，2020款宝来以及新款宝来·传奇上市，其2020款车型在售价方面举行了一定幅度的下调；此外，2019年一汽-公共还带来宝来·纯电车型。

2018年，宝来更换了MQB平台，其空间体现和燃油经济性的体现也获得提升。现在在上海地域，公共宝来有2.3万左右的让利空间。贷款购车的话，公共提供了多种方案，好比首付20%，享12-36期0利率或低利率、48-60期低利率，等额月供；首付50%，一年后结清50%尾款，享0月供、0利息等购车方案。

2019年公共速腾累计售出了309788辆，同比下滑1%，12月份其体现相当突出，销量靠近4万台，同比猛增74.1%。新速腾在空间和舒适性设置方面的体现获得了消费者们的肯定。从市场口碑来看，速腾仍是A+级轿车细分的“标杆”级产物。

现在小智相识到上海地域，速腾有2.4万的让利幅度。速腾和公共宝来一样均拥有多样化的贷款购车政策，这里小智就不再赘述。别克全新英朗在2019年的累计销量到达了256837辆，同比下滑6.3%。就2019年英朗的市场体现来看，其多次入围月度轿车销量榜前十。

我认为，除了市场优惠比力可观外，别克的三缸发念头也逐渐被消费者们接受认可。另外，上汽通用的“双擎战略”给消费者们也提供了信心，这对英朗的销量起到一定的刺激作用。现在在上海地域，别克英朗有4.16万-5万元的综合让利，相比起同级合资对手，它也有着不错的性价比优势。

2019年桑塔纳累计卖出了244890辆，同比下滑了9.6%。相比起已经停产的捷达，“国民”轿车桑塔纳现在仍能够活跃在入门级轿车市场上，实属不易。桑塔纳的售价很是亲民，入门版车型起售价不足9万元，终端优惠甚至还能到达2-3万元，这样的性价比也让它抢走不少自主品牌紧凑型轿车的市场份额。

此外，较低的维修调养用度和皮实耐用的产物特性都是它热销的重要原因。本田思域2019年累计卖出了234933辆，而且取得了8.8%的同比增长。

2019年思域完成了中期改款，新车在外观细节以及功效设置方面举行升级，整体视觉感官越发动感。运动感十足的造型、宽裕的车内空间、精彩的燃油经济性和动力性能都是它的亮点。值得一说的是，在2020本田中国媒体大会上，我们得知，2020年，5门两厢版思域会在东风本田实现国产，这让大批本田粉们又多了一份期待。

帕。

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